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Pininfarina Bluecar – Italienisches Temperament auf französischen Straßen

2008 war er zum ersten Mal als Studie zu sehen, nun ist der kleine Flitzer tatsächlich in Serie gegangen – schon bald wird das Pininfarina Bluecar als Teil des Pariser Carsharing-Projekts ‚Autolib‘ emissionsfreien Fahrspaß in der französischen Metropole ermöglichen. Gemeinsam mit Joint Venture-Partner Bolloré und dem Ingenieursdienstleister Cecomp wird der italienische Autodesigner Pininfarina zunächst 4.000 der kleinen Elektroautos produzieren.

Das Pininfarina Bluecar überzeugt durch solide technische Daten und ein pfiffiges Gesamtkonzept. Moderne Lithium-Metall-Polymer-Akkus treiben den 68 PS (50 kW) starken Stromer an, der mit einer Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h eine maximale Reichweite von 250 Kilometern aufweisen kann. Aufladen lassen sich die Akkus in sechs, an Schnellladestationen in zwei Stunden. Eine Alternative zum vollständigen ‚Auftanken‘ bietet eine Art Blitz-Ladefunktion: Innerhalb von fünf Minuten können die Akkus so viel Strom speichern, dass das Bluecar 25 Kilometer schafft – für eine Stadtfahrt reicht das. Bei gutem Wetter sammelt das Bluecar zusätzlich Sonnenenergie ein: In das Dach des Cityflitzers sind Solarzellen eingebaut.

Pininfarina Bluecar
Bild: Pininfarina Bluecar - Quelle: Wikipedia

Das Pininfarina Bluecar gibt es zunächst nicht zu kaufen – Pariser können den Stromer für 10 Euro pro Tag bei einer Mindestlaufzeit von drei Monaten mieten. Genau Details zu dem Carsharing-Projekt sind noch nicht bekannt. Trotz seiner Kompaktheit (die aerodynamische Karosserie ist auch wiederverwendbarem Kunststoff gefertigt) finden vier Personen im Bluecar Platz – genau das richtige für eine Stadtrundfahrt durch Paris.

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Bild Quelle
Pininfarina Bluecar Creative Commons Creative Commons
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Quelle: Wikipedia